汽车油压报警灯闪亮，，，，是指装置于发念头润滑系统主油道上的“油压过低报警器”在主油道的油压低于划定值时(差别的发念头划定值差别)，，，，报警指示灯泛起红灯讯号。 。。。
红灯闪亮与许多因素有关，，，，这是一个相对来说较量重大的问题，，，，涉及发念头使用工况，，，，机油的选用是否合理等。 。。。一样平常情形下有这样几种可能：
机油油量缺乏
汽车机油灯亮，，，，车主的第一反应是机油不敷了，，，，这时间需要实时的检查。 。。。通过机油尺判断机油的余量。 。。。操作要领很简朴，，，，就是将车停在一个较量平整的路面上，，，，静置十几分钟之后，，，，拔出机油尺，，，，看一下机油的余量，，，，若是低于机油尺的下限就是机油油量缺乏，，，，需要添加机油了。 。。。
发念头温度过高
汽车恒久使用，，，，冷却系统容易泛起散热不良的情形，，，，发念头过热之后会加速机油的变质，，，，若是机油变质，，，，机油故障灯也是会亮的。 。。。以是一样平常驾驶历程中，，，，也是需要对汽车冷却系统举行维护和保养，，，，尤其是夏日高温天气，，，，更需要实时替换防冻液。 。。。
机油型号粘度选择过失
每辆汽车所使用的机油是差别的，，，，若是加错了机油，，，，那么汽车的机油故障灯也会亮起。 。。。
以是，，，，在机油品质稳固的情形下，，，，自己是不会引起亮红事故的。 。。。
可是照旧有车主会说，，，，我的车就是换油之后机油故障灯才亮的。 。。。着实，，，，大部分此类事故是机械故障某人为操作不当引起的。 。。。
主要有以下几种情形：车辆刚大修完，，，，第一二次用油，，，，�；；；嵊辛梁斓频恼飨�，，，，主要是修理后发念头各部位间隙配合转变大，，，，未经磨合好会有此征象。 。。。另外较量要害的是，，，，修车师傅可不会以为自己的修理手艺不过关，，，，因而将故障爆发的主要矛头指向油品，，，，也加重了相当一部分司机对机油质量的误解。 。。。
此种情形下，，，，一样平常换一两次机油后亮红灯征象会消逝。 。。。若是时时时仍保存，，，，则是车辆机械故障尚未彻底扫除，，，，得重新磨练才行。 。。�；；Ｉ杏幸恢殖＜那樾问浅抵骰挥土�，，，，油也没什么问题，，，，可是照旧亮故障灯了，，，，由于车主忽略了一个主要环节——机油滤。 。。。
机滤恒久使用已经效果很是糟糕欠好，，，，机油很难滤过，，，，或者机滤被旧油中余下的杂质梗塞，，，，往往会爆发此征象。 。。。最后一种较量常见的情形是车辆用一种机油，，，，总是跑一段路后泛起亮红灯征象（使用一周后）。 。。。这个时间要思量发念头汽缸中活塞环是否磨损或断裂，，，，保存跑气征象，，，，燃油稀释了机油使之失去了润滑效果，，，，密封不敷引起红灯亮。 。。。
这种情形较易判断，，，，将机油放出，，，，闻一下是否有强烈的燃油味即可。 。。。因此用油泛起故障最好留下残液机油作剖析，，，，才华更好的找出缘故原由。 。。。
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